If you install Joomla! 1.5 on your website and you install the default configuration, you get the "Welcome to the Frontpage" title on your Frontpage. Sometimes, it is difficult to find and it's really annoying going around the whole site administration looking for such text.

Here there are the steps to reach it and change.

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Quest'anno terza edizione della gran fondo del Pandoro, dove sono invitati i gruppi ciclistici più o meno agonistici ed amatoriale di Verona e provincia. La vocazione è sempre quella: mountain bike.

Pedalaremo alcuni single track e mulattiere caratteristiche delle colline alcenaghesi e di Monte Comun e alla fine ci scambieremo gli auguri di Natale con una buona fetta di pandoro.

Nonostante il nome fuorviante, non si tratta di una gran fondo, cioè di una gara: nessuna competizione, nessun tempo da sfidare. E' solo una pedalata cicloturistica, dove si è in tanti, e ci si aspetta, quindi non importa che tu sia un professionista o che tu sia poco allenato. L'importante è che tu ami la mountain bike. Valgono però tutte le regole a cui siamo sempre abituati, cioè l'osservanza scrupolosa del codice della strada, durante i trasferimenti su asfalti, le regole sulla sicurezza, cioè casco ben allacciato, bici in ordine. Anche un po' di pazienza è molto gradita, nell'aspettare i più lenti e nell'eventualità in cui qualcuno sia costretto a fermarsi per una foratura o una catena smagliata.

La 3° Gran Fondo del Pandoro si terrà domenica 19 dicembre 2010, con ritrovo alle 8.45 nel piazzale della Chiesa di Alcenago e la partenza per il giro programmato avverrà verso le 9.15. La partecipazione è gratuita: verrà messa una cassettina per cui vorrà lasciare un piccolo contributo, ma non sentitevi in dovere.

Anche il Lessinia Tour lancia un'iniziativa a favore degli alluvionati di Soave e Monteforte d'Alpone, visto che il circuito veronese delle granfondo MTB annovera ben 3 gare che si ritrovano sul territorio colpito dal forte alluvione delle scorse settimane. Posto pertanto l'invito degli organizzatori ad acquistare il calendario 2011, dove c'è poco da commentare, ma solo da aiutare coloro che hanno dovuto fare i conti con questa disgrazia della natura.

PEDALA PER LA SOLIDARIETA' - LESSINIA TOUR 2011

Prenota qui il calendario, il cui ricavato verrà devoluto ai paesi di Monteforte e Soave, colpiti dalle devastanti alluvioni dello scorso Novembre. Una volta prenotato (al costo simbolico di 5€), ti comunicheremo da quando, e in quali negozi, potrai andare a ritirarlo.

Novità fresche fresche di oggi proveniente dal comitato organizzatore del Lessinia Tour 2011.

A quanti si iscriveranno cumulativamente al circuito e porteranno a termine le cinque prove, indipendentemente da tempo impiegato e posizione di classifica ottenuta, verrà consegnata, in occasione della cerimonia conclusiva del Lessinia Tour 2011 (in sede e data da definirsi) un diploma personale indicante nome e cognome dell'atleta, percorso portato a termine, tempo impiegato nelle singole gare e tempo finale totale.

L'elenco finale verrà pubblicato sul sito internet www.lessiniatour.com dopo lo svolgimento della tappa di Soave. Con la consegna dell'attestato l'alteta otterrà la qualifica di "BIKER DELLA LESSINIA 2011".

E' uscito proprio stamattina MTB Magazine di dicembre 2010, che presenta il calendario del circuito Prestigio MTB 2011. A parte la turnazione di alcune gare e la presenza delle aventi diritto, dall'anno prossimo ci sarà la possibilità di dimostrare la propria passione col Superprestigio!

06/3: Xbionic Challenge, Asola (MN), *
20/3: GF San Martino delle Scale, Monreale (PA), ***
27/3: GF Tre Valli, Tregnago (VR), *
17/4: GF Città di Garda - Paola Pezzo, Garda (VR), **
17/4: GF Lago di Bracciano, Trevignano Romano (RM), ****
08/5: Serra Bike, Piverone (TO), *
08/5: Il Carpegna mi basta, Carpegna (PU), ***
22/5: Divinus Bike, Monteforte d'Alpone (VR), **
12/6: Atestina Superbike, Este (PD), **
26/6: Gunn Rita Marathon, Montebelluna (TN), ****
26/6: La Via del Sale, Limone Piemonte (CN), ***
03/7: Sauze d'Oulz Mountain Classic, Sauze d'Oulx (TO), ****
09/7: Dolomiti Superbike, Villabassa (BZ), ****
24/7: Lessinia Bike, Sega di Ala (TN), **
24/7: Tour dell'Assietta, Sestriere (TO), ***
07/8: La Vecia Ferovia, Ora (BZ), *
04/9: Marathon Bike della Brianza, Casatenovo (LC), ***
11/9: Val di Fassa Bike, Moena (TN), ****
25/9: Gimondi Bike, Iseo (BS), *
2/10: Sinalunga Bike, Sinalunga (SI), **

A questo punto non mi rimane che scegliere. Prestigio o Nobili nel 2011? Si accettano volentieri suggerimenti.

Anche quest'anno il Radu è qui a riproporvi l'iniziativa dell' ABCS (Associazione Bertoni Cooperazione Sviluppo) per la raccolta fondi. Tutti i dettagli dell'iniziativa li trovate in questo PDF scaricabile da qui.

Siamo ad offrirvi per un'offerta di 6 Euro un Pandoro e/o Panettone della PALUANI da 750 gr.

Per chi fosse interessato può fare l'ordine direttamente a me via e-mail o telefono del Radu.

Un grazie a tutti.

(clicca sulla locandina per scaricare il PDF)

Ho appena aperto il forum di MTB-Forum e leggo tra le news in prima pagina della recensione negativa dei freni Shimano XTR 2011 da parte della rivista tedesca Bike.

In tutta onestà il test è stato molto duro, ma è evidente che nella continua rincorsa verso l'alleggerimento estremo dei componenti, il compromesso è sempre molto delicato ed a volte può essere la sicurezza ad essere compromessa.

Nella traduzione che trovate sul forum, pare che la cosa ad andare più in crisi di tutte sia la nuova tecnologia Shimano dei dischi, cioè un disco formato da tre strati, lo strato interno in alluminio ed i due esterni in metallo più pesante. Parrebbe essere che l'alluminio si sia praticamente fuso a seguito del forte surriscaldamento dato dalla prova molto gravosa.

Sia chiaro che la mia non è una presa di posizione contro Shimano: la mia è solo una riproposizione di quanto c'è già in rete. Son comunque sicuro che Shimano avrà le sue valide ragioni, se non è già corsa al riparo con qualche altro accorgimento. Di solito le scelte progettuali non vengono mai rediscusse, ma viene semmai modificato qualche particolare.

Vi lascio pertanto al thread sul forum.

Se invece volete spendere 2 Euro per il PDF dell'articolo in tedesco, trovate anche quello.

Saranno della partita anche gli amici ciclisti del GC Grezzana domenica prossima verso Monteforte d'Alpone nell'iniziativa congiunta promossa dagli Aspetime Bike.

Sabato sera però per il gruppo storico grezzanese ci sarà la cena sociale presso la Baita degli Alpini di Grezzana. Tutti i dettagli di quest'ultima li trovate sul sito del team.

Qui sotto trovate invece la locandina aggiornata.

Sappiamo benissimo, purtroppo, cosa è successo e cosa sta succedendo a pochi chilometri da noi... Il gruppo Aspetimebike uniti ad altri Team:

FOCUS
VERONA BIKE
TURNOVER
CICLIDORO
STRASAGOME
KM SPORT
SUPERNOVA TEAM
BCICLI TEAM
BIBIKE TEAM ANDREIS
MTB VILLAFRANCA
TEAM TEBALDI

ha pensato tramite la passione per le due ruote di portare sostegno e aiuto concreto alle famiglie alluvionate (offerta libera in denaro che verrà donata al parroco all'arrivo).

La proposta è di partire domenica 28 novembre da Grezzana presso il negozio Turnover alle ore 8,30, per passare alle ore:

8,45 Pasticceria Rossini (Quinto)
9,15 Eurospin (Montorio)
9,40 Felix (San Martino Buon Albergo)
10,00 Quattro strade (Vago)
10,40 Soave (Castello)

raggruppando tutti coloro che vogliono aderire.

Ricordando che il punto focale dell'uscita è MONTEFORTE, la pedalata sarà alla volemose ben dando la possibilità sia alle ruote grasse, che a quelle fine, di viaggiare assieme!!!

Vi aspettiamo numerosi e ricordate che L'UNIONE FA LA FORZA!

NB. Ricordiamo l'uso del casco e il rispetto del codice stradale!

Ulteriore affinamento di Magura sui suoi freni a disco top di gamma per la mountain bike. Trattasi dei Marta SL in versione 2011, dove l'ultimo aggiornamento ha portato dei nuovi dischi dal nome Storm SL ed un ulteriore alleggerimento, portando a 280 grammi il peso totale del kit, dove il kit è da intendersi come la pinza, il disco Storm, le pastiglie, il cavo idraulico, il pompante e relativa leva.

Il metallo utilizzato per le parti idrauliche è il magnesio, mentre le leve sono da sempre in carbonio, che hanno sempre contraddistinto la versione SL (Superlight) dalla versione standard del modello Marta.

Li vedremo su una mia futura bici, dopo averli usati proficuamente dal 2007, senza particolari problemi? A mio avviso rimangono sempre quelli esteticamente più belli, oltre che essere tra gli impianti frenanti per bici più leggeri ed ovviamente più costosi.

Certo che per i freni non bisogna mai dimenticare l'aspetto sicurezza, ma pare che i campioni del mondo Sabine Spitz e l'austriaco Alban Lakata, campione europeo 2010 e mondiale 2010 nel Marathon, non abbiano dubbi in merito.