In questi giorni sto curando l'invio di iscrizioni non solo per amici e per alcuni del mio team Turnover, ma anche per me stesso.

Dopo aver inoltrato entro fine dicembre l'iscrizione alla Gunn Rita Marathon, è di questi giorni l'iscrizione a tutte le gare di marzo 2011, che mi vedranno al via nel conseguimento del mio secondo Prestigio MTB:

• 06/03/2011: Xbionic Challenge (21 Euro, Asola, MN)
• 20/03/2011: GF San Martino delle Scale (20 Euro, Monreale, PA)
• 27/03/2011: GF Tre Valli (25 Euro, Tregnago, VR)

Nell'ultima gara di marzo sarà presente tutta la Verona del fuoristrada, mentre alla prima andrò col Radu e col Maga; alla seconda con Vittorio del Team Todesco.

Vi ricordo ancora una volta tutte le tappe del Prestigio 2011 a questo articolo.

Perfino uno spettacolo pirotecnico mi hanno riservato i miei amici!

Venerdì sera è andata in onda la cena del Prestigio 2010 del Marcante, dove era praticamente presente tutto il Papataso Fans Club al completo. Vi lascio alle foto della gallery dell'Anonimo Turnover.

clicca sulla foto per andare alla gallery dell'Anonimo

Arrivata qualche giorno fa presso l'officina dei fratelli Rodella, da cui è uscita un anno fa la mia Addict, esce opportunamente ritoccata la Scott Scale 29PRO del Bazzo, al secolo Davide Bazzani.

La bici del geometra di Castiglione delle Stiviere nel giro di un paio di giorni ha subito una cura dimagrante da paura, tanto che si può da subito annoverare tra una delle 29er più leggere in circolazione nel dominio dei miei amici.

Il merito va anzitutto alla coppia di ruote custom, assemblate con mozzi Spada e cerchi ZTR Race, che probabilmente per più di qualcuno sono un po' troppo delicati, ma sarà l'uso a confermarlo o negarlo.

Grazie a questo accorgimento e al travaso di alcuni componenti come il deragliatore X0 e le manopole rotanti, la 29PRO passa così dai 10,8 kg dichiarati senza pedali, ai 9,4 kg con pedali: alla faccia del dimagrimento!

Comunque complimenti a Davide per il nuovo acquisto, però mi prenoto già per provarla prossimamente, visto che non ho mai nascosto la mia intenzione di andare a finire lì anch'io...

E' arrivato ancora giovedì scorso l'agognato scudetto del Prestigio 2010, per il quale l'anno scorso ho tribolato non poco ed ho fatto tribolare non poco anche i miei amici che mi hanno accompagnato in questa avventura.

Dentro la busta di Compagnia Editoriale la stampa con la lista delle gare a cui ho partecipato, con tanto di tempi realizzati, poi lo scudetto da applicare sulla divisa, la placchetta metallica da mettere sulla bici, oltre ad un adesivo che invita alla gentilezza coi ciclisti e la lettera di presentazione.

Adesso bisogna decidere se applicarlo sulla divisa estiva 2010 o se attendere la futura divisa estiva Turnover Studio Rehab 2011, in consegna presumibilmente verso metà marzo, quando cominceranno ad esserci le prime temperature e le prime gare che consentiranno di sfoggiarla.

Però c'è sempre l'opzione Scudetti Maga, quindi penso che qualcosa comparirà anche sulla divisa invernale...

E la placchetta metallica? Andrebbe applicata sulla bici che mi ha condotto nell'avventura. Sulla mia gloriosa Scale 10, che mi sopporta dal lontano 2007 in tutte le gare ed escursioni, o su quella nuova?

Riprendo volentieri un avviso che ho trovato sul blog del Pezzo per tutti gli amici ciclisti che stanno facendo un pensierino alla Gran Fondo Tre Valli.

Lunedì 31 gennaio scade il termine per potersi iscrivere alla gran fondo in programma a Tregnago per domenica 27 marzo al costo di 25 Euro.

Dopo tale data il costo sale a 28 euro per tutto il mese di febbraio.

Chi volesse iscriversi entro lunedì 31 gennaio è pregato di farlo al più presto direttamente dalla pagina dell'iscrizione online all'interno del sito della gara.

Chi non conosce l'altro appellativo dell'Orlando, cioè Paolo GPS, per la sua profonda conoscenza del territorio veronese ed in particolar modo della Lessinia?

Oltre a ricordarsi a menadito ogni angolo e single track più disperso del nostro gruppo montuoso, il nostro Paolo è anche esperto di cartografia e di strumentazione GPS, tanto da destreggiarsi bene col posizionamento satellitare e la geolocalizzazione, da riuscire a fare copia e incolla delle tracce, dei waypoint e delle curve altimetriche con la stessa facilità con cui divora la salita della Gualiva, la discesa delle Saponette o la pista da fondo della Translessinia.

Solo che Paolo non ha un GPS qualsiasi, ne ha uno con un firmware speciale, una versione del Garmin Forerunner 305, che hanno in pochissimi al mondo. D'altro canto, accanto ad un eroe, c'è sempre al suo fianco una valida spalla, che agisce discreta.

Pare però che la procura del CONI stia già indagando sul dispositivo speciale, perché, alla pari delle musica nelle orecchie con l'iPod, sembra che questa serie speciale del Garmin induca un'alterazione benefica dello stato mentale, tale da indurre un miglioramento della prestazione (ciclistica), quindi esistono gli estremi di "doping", in tutte le gare in cui il buon Orlando ha portato appresso il Garmin.

Intanto Garmin ha registrato il brevetto e, una volta risolta la questione etica dell'uso in gara, disporrà commercialmente come meglio crede dell'idea, visto che per le escursioni libere ed il mountain riding non c'è alcun problema etico o di sicurezza.

Pubblico volentieri la suggestiva cartolina che mi ha mandato l'Orlando della Valpantena, direttamente dalle nevi dell'altopiano di Asiago.

Il Caronte della Lessinia ieri ha pensato per sè e non ha traghettato altro che i suoi sci da fondo in terra vicentina, dove la neve in quota era presente in abbondanza e le condizioni del cielo erano a dir poco spettacolari. La foto ritrae la bocca di Porta Molina.

(clicca qui per scaricarla in alta risoluzione, 832 KB)

Ho appena acquistato il volo Windjet di andata e ritorno da Verona a Palermo. Trattasi di tariffa speciale web, chiaramente non rimborsabile, qualcosa come 84 Euro tutto compreso. A dire il vero non ho ancora comprato il bagaglio speciale, per il quale devo ricorrere al Call Center della stessa Windjet.

Ho deciso di imbattermi in quest'avventura, che mi vedrà salire sull'aereo per la prima volta a causa della bici. Portarsi dietro la bici può essere per certi versi un'impresa, perché non è considerato normale bagaglio, ma si configura come bagaglio speciale o attrezzatura sportiva. La cosa è però facilmente superabile, se si è dotati di una borsa rigida apposita per volare, cosa per la quale il fido Maga ha già provveduto.

Nelle prossime settimane avrò modo di documentarmi e di spiegarvi un po' tutto sulla gara di Palermo, vera novità nel circuito del Prestigio, organizzato da MTB Magazine di Compagnia Editoriale.

Ah, ho trovato anche il mio compagno di avventura, altro veronese del Team Todesco, ma non voglio anticipare nulla. Seguite le prossime puntate.