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Di seguito tutti gli interventi pubblicati sul sito, in ordine cronologico.
Qualcuno oltreoceano si è preso la briga, di smontare completamente o quantomeno di farlo virtualmente la Scott Scale 29RC, consegnata da pochi giorni. Chiaro che la fisima del peso della bici è per me sempre ai primi posti, vuoi perché io sono "pesante" e la questione peso la sento tutta appena comincia la salita, vuoi perché, dopo aver provato intensamente una 29er "pesante" giusto ieri, ho provato sulla mia pelle la fatica con una mountain bike dalle ruotone.
Non faccio altro che riportare il post che ho trovato nel forum di MTBR, che è sempre molto ricco di informazioni, curiosità e novità e senza dubbio più avanti dei forum e dei siti italiani, visto che negli USA le novità compaiono un po' prima per evidenti motivi storici e di innovazione.
Passo pertanto a tradurvi l'articolo di rgkicksbutt, che non è che una lista col nome di ogni componente ed il relativo peso in grammi:
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freno anteriore: Avid XX World Cup con viti e adattatore da 185 mm: 198
- freno posteriore: Avid XX World Cup con viti: 192
- disco freno anteriore: Avid XX Centerlock 180 mm con anello Centerlock: 151
- disco freno posteriore: Avid XX Centerlock 160 mm con anello Centerlock: 127
- cavi cambio: ricoperti col teflon: 22
- alloggiamento cavi: Jagwire L3: 40
- pacco pignoni: SRAM XG-1099, 12-36t: 210
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- catena: SRAM PC-1071: 244
- guarnitura: SRAM XX: 746
- pedivelle da 175 mm: 544
- corona grande: 39t: 68
- corona piccola: 26t: 24
- movimento centrale: SRAM PF BB92: 94
- viti: alluminio: 16
- deragliatore anteriore: SRAM XX, supporto da 34.9mm: 118
- cambio posteriore: SRAM XX, gabbia lunga: 188
- forcella: DT Swiss XMM 29er 100 mm: 1638
- telaio: Scott Scale 29 Carbon, taglia XL: 1026
- manopole: Scott Lock-On: 120
- manubrio: Ritchey WCS Carbon, 680mm: 180
- serie sterzo:
- tappo: Scott Top Cap: 10
- distanziatori: 10
- cuscinetti: 88
- pedali: Time ATAC: 324
- sganci rapidi: DT Swiss RWS: 120
- sella: Ritchey WCS Streem: 206
- attacco reggisella: Scott Bolt: 16
- reggisella: Ritchey WCS Carbon: 218
- comandi cambio: SRAM XX: 164
- pipa: Ritchey WCS 4-Axis: 108
- pneumatico anteriore: Schwalbe Rocket Ron EVO 2.25”: 562
- pneumatico posteriore: Schwalbe Rocket Ron EVO 2.25”: 514
- camere d'aria: standard: 306
- nastri cerchio: standard: 66
- set ruote: DT Swiss: 1850
- ruota anteriore: DT Swiss: 864
- cerchio: DT Swiss
- mozzo: DT Swiss
- raggi: DT Swiss Supercomp, neri, tiraggio dritto
- nippli: alluminio
- ruota posteriore: DT Swiss: 986
- cerchio: DT Swiss
- mozzo: DT Swiss
- raggi: DT Swiss Supercomp, neri, tiraggio dritto
- nippli: alluminio
- supporti comandi+freni e viteria: 48
- protezione carro da catena: 28
TOTALE: 9818 grammi
Ci si può lavorare dietro alla grande e 9818 grammi per una bici in taglia XL è semplicemente ragguardevole.
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