Le specifiche della Addict
 Ecco alcuni dati della mia Addict:
- telaio Scott Addict R2 2010
- carbonio monoscocca HMF.NET
- reggisella integrato con collarino Ritchey WCS
- forcellini integrati in carbonio SCDS con flangiatura in alluminio per il deragliatore
- movimento integrato PressFit GXP BB-PF86
- fermacavi integrati in carbonio
- supporto deragliatore anteriore in carbonio
- gruppo completo SRAM RED con guarnitura da 172,5 mm, corone 50/34 e cassetta 11/26
- Fulcrum Racing Zero per copertoncino
- Selle Italia SLR Kit Carbon Flow
- pipa Ritchey WCS 4-Axis colore wetblack
- curva Ritchey WCS Logic II colore wetblack
- portaborraccia in carbonio 991
- pedali Look Keo Titanium edizione Pinarello
- ciclocomputer Polar CS200 con contapedalate
Il peso finale è di 6750 grammi, stando alla misurazione del negozio, solo che non l'ho visto coi miei occhi, cosa che mi riservo di fare nei prossimi giorni.
Vi invito pure a fare un confronto estetico con la Scott Addict R2 2010, disponibile anche come bici completa, però non dotata di reggisella integrato, andando a questo indirizzo, all'interno del sito della Scott.
prima de consumarla coi km la si consuma con gli okki!!!!
devo dire che l'eleganza di questa creatura scott è veramente sorprendente, tutti i dettagli vanno nella stessa direzione come i migliori componenti della stessa banda.
a tè Marcante il compito di dirigere l'orchestra, mi consolo dai la mia pesa solo un chilogrammo in più!!!!!
Di
Papataso
(inviato il 18/01/2010 @ 22:31:23)
Sono commosso e lusingato a leggere queste tue parole. TI STIMO!
Di
MT
(inviato il 18/01/2010 @ 22:44:01)
Ciao.
Innanzi tutto complimenti per il mezzo, stupendo. Mi sto facendo una scott custom e per telatio gruppo e ruoto è identica alla tua. Ti volevo chiedere dopo un 1 anno di utilizzo come ti trovi?
Ciao Oscar B.
Di
Oscar
(inviato il 16/01/2011 @ 12:35:54)
Ciao Oscar, con la mia Addict ad un anno di utilizzo mi trovo da Dio. Le uniche titubanze le ho avute nelle prime discese esposte al vento. Io ho le Fulcrum Racing Zero 2008-2009, le quali hanno i raggi piatti che prendono un po' l'aria laterale in discesa, quasi come avere delle ruote ad alto profilo. Se mai le aggiornerò, prenderò le Racing Zero nuove, che hanno i raggi rivisitati proprio per questo effetto.
Per il resto con lo SRAM RED bisogna prenderci un po' l'abitudine, se si proviene dagli altri gruppi, ma dopo un mese che ci pedali, non sbagli più un colpo.
Se dovessi farmi una bici nuova, la rifarei identica. Anzi, adesso sto pensando di farmi una MTB nuova...
Di
MT
(inviato il 16/01/2011 @ 20:23:07)
col 34 e 26 cosa devi scalare l'everest?
Di
gianni
(inviato il 21/01/2011 @ 15:28:57)
Caro Gianni, hai mai fatto la Peri-Fosse o la Sdruzzinà, per caso?
Di
MT
(inviato il 23/01/2011 @ 15:35:50)
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